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论文案例:结冰遭遇情形下的飞行仿真系统
2019-07-16 17:23:00
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项目简介
2019年6月空军工程大学航空工程学院基于灵思创奇实时飞行模拟器，构建了结冰遭遇情形下的飞行仿真系统，提出了基于多元极值理论的飞行风险量化确定方法。并发表了一篇SCI论文《On flight risk quantitative evaluation under icing conditions》。
论文简介
基于灵思创奇实时飞行模拟器，构建了结冰遭遇情形下的飞行仿真系统，提出了基于多元极值理论的飞行风险量化确定方法。
论文创新点
1、构建了结冰条件下的实时飞行仿真系统模型；
2、提出了基于多元极值理论的飞行风险量化确定方法，有效弥补了当前规范、标准无法量化外部环境作用下的飞行风险问题。
工程应用价值
论文所提出的方法有效量化了结冰等外部环境作用下的飞行风险，为新机或改型机安全性设计提供了有效度量标准，为现役飞机任务规划和恶劣环境条件下的风险科目试飞提供了量化风险参考。
灵思创奇设备发挥的科研价值
基于灵思创奇的实时飞行仿真系统，开展了结冰条件下的虚拟试飞，并在此基础上提出了结冰条件下的飞行风险量化方法。该实时仿真系统是获取一手试验数据的基础。
该系统的搭建不仅为空军工程大学科研团队节省了科研时间，而且积累了宝贵的科研经验。
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