工业方案
基于正向设计方法论MBSE，服务于国防军工、商业航天、汽车、能源电力及工厂自动化等行业。
水下航行器半实物仿真系统
一、概述
水下航行器半实物仿真系统能够完成任务规划模型、运动控制模型、水动力学模型、舵机模型、推进器模型等模型的实时仿真，具备相应的硬件接口和配线系统，可灵活接入规划计算机、运动控制计算机等真件设备，与用户前期建设的现场总线仿真系统、战场态势和三维视景等构成完整的XX地面集成验证平台。
该系统支持Matlab/Simulink图形化模型设计，支持与C代码的无缝连接，支持自动代码生成。实时仿真机基于高性价比、高可靠性的标准总线系统，采用高性能处理器，运行VxWorks实时系统，构成强实时仿真模型解算环境。同时，系统提供Links-RT仿真管理软件包，实现Simulink建模环境与VxWorks仿真机的无缝连接，支持代码下载、模型实时运行控制、在线调参、数据监视等全过程仿真功能，提供图形化、简单易用的操作环境
二、特征优势
水下航行器半实物仿真系统为控制系统的设计、仿真及验证提供支持手段。该系统具备如下关键功能：
1) 支持运动控制等艇载计算机的快速控制原型仿真，辅助控制器的控制算法设计；
2) 支持水动力学模型等被控对象的仿真，具备IO接口，可接入真实的控制器，完成半实物仿真试验；
3) 支持实时分布式仿真功能，实现仿真机之间的时钟同步和高速数据通讯；
4) 支持控制器、上位机等设备的通讯协议的验证；
5) 支持图形化的建模工具如Matlab Simulink等，并能够生成实时代码；
6) 具备仿真实验管理、仿真数据在线监控和数据记录功能；
7) 具备应用层的故障注入功能，可仿真执行器、传感器或者通讯故障；
三、系统结构
水下航行器半实物仿真系统主要包括仿真管理计算机、三台实时仿真机和配线系统，通过以太网Redis接口与已建设上位系统交联，通过CAN总线等IO接口与用户真件设备交联。
-
汽车应用
-
轨道交通及工程机械
-
航空应用
-
航天应用
-
兵器应用
-
船舶应用
-
电力应用